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为啥我的宝马空调制冷大不如前?

  “我开着车,空调还没打开几分钟,前边的噪音就特别大!”心烦意乱的李先生一边给维修技师描述问题,一边擦汗。“这车子空调也不咋好,制冷效果大不如前!”

  对于一台行驶了50000多km车龄3年的体彩排列五最准预测,空调的制冷效果总不是很给力的。

  技师将车辆开到维修车间进行故障验证,发现确实如李先生所言,打开空调几分钟前部机舱就会传出很大的噪音。

  检查空调制冷能力,外界气温35℃,出风口最低只能达到8℃以上,按理出风口最低温度接近2℃。

  用诊断电脑进行诊断,无任何关于发动机电子元件的故障代码。说明电子水泵等电子元件出现问题的可能性很小。排除了冷媒的问题,经过分析,这种症状多半是因为空调系统长期缺乏保养,内部杂质太多引起的。

  维修人员拿出工作手电筒察看空调冷凝器及水箱的脏污情况,当强光手电照在上面发现冷凝器的散热片没有几处是可以透光的,此时维修技师已经基本确定问题所在。

  经得李先生同意后,维修技师将水箱及冷凝器拆出。在拿出水箱的一瞬间发现水箱上已经被泥土、飞虫,棉絮状杂质严实实的封死。

  冷凝器表面布满了灰尘在空气通过冷凝器的时候无法充分将热量带走,这样就严重降低了散热效果。

  李先生看到这个画面感到不可思议!“我这车才开三年!水箱就堵成这样!我也没咋跑啊!”

  李先生应该是忽略了一个重要的问题:郑州每到三四月份,铺天盖地的杨柳絮简直让人崩溃!车辆水箱及冷凝器的散热片又非常的稠密,这些附着物会随着这车辆的行驶越积越多,堵塞程度不亚于给车辆的水箱冷凝器穿上件厚厚的棉衣。导致空调工作效率低下 ,严重的话高温抛锚!

  车辆打开空调后,电子扇会保持低速运转。随着发动机负荷加大,加上散热不良造成温度的急速增高,车辆为保持正常的工作温度,只有通过提高电子扇的转速来加快散热。车辆行驶几分钟后,电子扇就会处于高速运转的状态,噪音也就这样产生了!

  至此,空调系统内的杂质是导致制冷量不足与噪音的重要原因。这其中,最大的罪魁祸首应该是水箱冷凝器了。